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圣弗朗企划部经理张艺馨也介绍，长途春运圣弗朗设有软装部，将来还会签约硬装设计师，为购买家具的顾客提供一站式服务。以前人们多是先做硬装，汽车然后再选购家具，现在则是先选定家具，然后再配合家具的风格进行硬装。
一位专做别墅项目的设计师也表示，总站现在很多业主都是先选定大件的或者成系列的高端家具，然后再根据家具的颜色、风格做装修。米兰世家国际家居体验馆有家具、售卖设计、软装三个部门，当消费者选中家具后，设计师就能为其提供硬装和配饰的方案。而且装修、客票布置都会以家具为核心，让家具说了算。
圣弗朗国际家居总经理汪俊清表示，济南今起高端家具激发装修设计师的灵感，发挥创意，打造最理想的生活空间。蓝色早晨相关负责人表示，长途春运在北京，有一些客户本来是精装修的房子，但是因为特别喜欢FENDI的家具，特地修改了硬装修部分。
据介绍，汽车除了家具，FENDI、KENZO还将出售该品牌的花瓶、吊灯、地毯等软装饰品。
总站高端家具主导硬装修高端家具消费也带来了装修流程的变革。环球资源电子组总裁黄谭伟认为，售卖要让智能家居更好地应用于生活，行业标准的制定是未来发展的重要突破口。
我们不能因噎废食，客票为了安全便阻碍技术的发展，也不应一昧的发展技术而忽略安全。结语国人的消费趋势正在朝着讲究品质、济南今起注重品牌、追求品位、展现品格的方向发展。
有业界人士认为，长途春运在具体制定标准的过程中，应该采取开放共享的方式进行合作。曾在智能家居领域工作多年的前华为副总裁、汽车中国电子学会委员张俊博士表示，汽车由于缺乏统一的标准，智能家居行业竞争已经呈现出无序化趋势，一些企业盲目选择和使用国外类似标准，这不但会使产品无法适应国内实际情况，更不利于提升整个行业的技术水平和竞争力。