在美好的秋日，电动把金黄色利用到家居空间中，也不失为一抹时尚靓丽的颜色。
融与和只是心灵鸡汤在2014年度的年会中，汽车制定了融与和的主题。相比其他行业，基础建设家具行业的合作现状更多呈现两种形式：一、今天合伙，明天散伙，过家家，谁都别太在意;二、类似春秋战国之远交近攻，借力打力。
这种竞争与合作共存，设施用英国名相丘吉尔的话说就是没有永恒的朋友，也没有永恒的敌人，只有永恒的利益。疯狂电商的出现改变了原有的消费购买方式，望进简单快捷的网上下单付款直接威胁线下店的存亡，望进王健林和马云从互相抢食，转为合作共赢，便是全世界再无敌手。有个最好的佐证：提速前年王健林和马云，提速两大巨头水火不容地当着全国人的面打了个一亿元的赌注，引起热论;去年王健林就开声赌局就此作罢，两家很快就会合作。
今天合作，电动明天散伙之所以会出现今天合伙，电动明天散伙的合作形式，无非还是太过急功近利，当有利可图时迅速结盟、合作，形成抱团取暖的效应，一旦无利可图时就散伙，各做各的营生。从表面看一片和谐，汽车实际内部矛盾突出。
不久前本杂志报道过关于宜华木业、基础建设喜临门、华日达成三方战略合作的协议，这是也是典型的借力打力的做法。
联盟的成员，设施你想占我一点便宜，设施我想吃你一点利益，虽然很多联盟可以在入驻卖场时，由于抱团效应可以拿到谈判的筹码，但一旦没有利益可图，就马上解散，挥一挥衣袖不带走一点不舍。我们可以在中式家具电脑桌下面的小文件柜上雕刻一朵仿古图案的小花，望进在进入家庭装修时，在门窗的设计上融入中式传统。
这些都是传统文化的体现，提速是符合当下的生活需要又带有了浓郁的传统风格。家具生产制作者也前所未有地开始重视家具的文化底蕴，电动真正将文化元素尽可能地融入到家具产品中。
对于传统文化的传承，汽车要做到随风潜入夜，润物细无声。而在中国历史上，基础建设新中式家具早在清代中叶的乾隆时期就已经出现，新中式家具开始于清代中期。